Sous l’impulsion de Madame la Rectrice de la Région Académique Occitanie, Sophie BEJEAN, a été élaboré le label « Académie de la Mer ». Ce nouveau label est destiné aux écoles, collèges et lycées qui s’impliquent dans la sensibilisation du jeune public aux enjeux de la mer.

Un label avec quels objectifs?

Ce label vise à soutenir et valoriser les établissements du premier et du second degré qui portent des actions permettant d’œuvrer à la protection et à l’étude des espaces maritimes et leurs richesses, à développer et créer des formations ouvrant vers les métiers de la mer, y compris dans le domaine des sports. Un label pour les établissements qui s’impliquent dans les classes de mer, les aires marines éducatives, le Brevet d’Initiation à la Mer, les sports en milieu marin , le savoir-nager …

Sensibiliser les jeunes aux enjeux écologiques maritimes, développer les formations aux métiers de la mer et favoriser les pratiques sportives en milieu marin permettra d’offrir de nouvelles perspectives d’emploi à la jeunesse.

Le label Académie de la Mer s’articule autour de quatre axes:

• Sensibiliser, éduquer, approfondir les connaissances (au travers des enseignements, des parcours éducatifs et du BIMer)
• Former les futurs professionnels
• Promouvoir l’accès à l’emploi de l’économie bleue à travers la formation et les qualifications
• Promouvoir les activités sportives et récréatives liées à la mer

La labellisation « Académie de la mer » procède d’une démarche qualité. Elle nécessite de réunir des volontaires, représentant les différentes catégories d’usagers (enseignants, élèves, personnels d’éducation, de direction, d’encadrement, administratifs, de santé, sociaux et techniques, parents), des associations (environnementales, professionnelles, sportives…). Mais aussi les autres partenaires en relation étroite avec les collectivités territoriales, parties prenantes du fonctionnement de l’école ou de l’établissement. La démarche « Académie de la mer » est coordonnée par un ou des référents du projet, au sein de l’établissement 

Trois niveaux de labélisation

Le niveau 3, expertise, est atteint lorsque les projets menés sont transférables vers d’autres équipes et lorsque les acteurs identifient et évaluent les compétences que les élèves développent dans ces projets. Ce sont des établissements qui savent communiquer sur ce qu’ils font et rayonnent sur leur territoire scolaire.

Le label académie de la mer rassemble tous les acteurs du monde maritime mettant ainsi en avant des femmes et des hommes passionnés et engagés par le monde maritime afin de susciter des vocations chez les jeunes et accompagner les professeurs auprès des élèves.

Une synergie de l’ensemble des acteurs de la mer

L’ensemble des partenaires ayant participé à l’élaboration de ce label sont aussi des ressources pour les établissements. Les écoles, collèges et lycées pourront s’appuyer sur ces partenaires pour mettre en place des actions et postuler au label.

La synergie autour du label Académie de la mer repose sur la Direction Interrégionale de la Mer Méditerranée (DIRM Méditerranée), les lycées maritimes, le conseil régional Occitanie, le parlement de la mer, les branches et syndicats professionnels, la SNSM, la Marine nationale, l’OFB (office français de la biodiversité), la DRAJES (Jeunesse et Sports), les service éducatifs soutenus par la DAAC (cpie bassin de thau, PNR de la narbonnaise, réserve marine de Banuyls, Seaquarium, Planet ocean, Aquarium, l’IRD et le GRAINE Occitanie)…

Une commission multipartite de labellisation

Afin de décerner le label Académie de la mer, une commission se réunira pour étudier les candidatures des établissements du primaire et du secondaire. Une commission associant le rectorat, la DIRM Méditerranée, le conseil
régional et des personnalités qualifiées représentant les différentes dimensions du label. Si la structure répond aux critères de chaque niveau du label, le label est attribué au niveau 1 2 ou 3.

Cette année encore le Nauti Campus Occitanie était représenté sur le Yachting Festival de Cannes pour échanger avec les professionnels du nautisme. L’occasion de découvrir les innovations technologiques vers une plaisance plus éco-responsable. Mais aussi d’évoquer les enjeux de formation actuels et futurs pour accompagner les développement économique de la filière.

Une ambiance estivale et de magnifiques bateaux exposés à flot. Le Yachting Festival de Cannes est le rendez-vous incontournable du secteur avec des centaines d’exposants et des milliers de visiteurs venus du monde entier. Chacun y trouve son bonheur: du yacht à l’annexe la plus modeste en passant par tous les équipements de navigation et de confort à bord.

Les constructeurs implantés en Occitanie étaient présents: Catana-Bali; Outremer–GunBoat et Windelo. Autant de chantiers qui recrutent actuellement et sont à la recherche de compétences pour fabriquer leurs bateaux d’exception.

Des échanges avec les chantiers

Nous avons échangé sur les actions à mener en 2024-2025 pour la promotion des métiers du nautisme. Des actions dans les établissements scolaires de la Région Académique Occitanie pour faire connaître les parcours de formation qui permettent d’acquérir les compétences recherchées. Des actions avec des scolaires et des demandeurs d’emploi sur les salons pour faire découvrir la filière en visitant des entreprises et des bateaux. Autant d’actions menées en partenariat entre le Nauti Campus et les entreprises avec le soutien des collectivités territoriales et des fédérations professionnelles.

Susciter des vocations, mettre en lumière les parcours de formation pour une reconversion: autant d’enjeux fondamentaux pour accompagner ces chantiers à la renommée mondiale dans leurs recrutements du CAP à l’ingénieur.

Le salon c’est aussi l’occasion de « prendre le pouls » d’une filière pour mieux cerner ses besoins actuels et futurs. Nous avons beaucoup évoqué les propulsions décarbonées ou l’éco-conception des bateaux de plaisance. Cela pour identifier les innovations de l’offre de formation attendues par les acteurs économiques pour optimiser l’insertion professionnelle et sécuriser l’emploi.

Des innovations de l’offre de formation

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Nous avons évoqué le lancement dans quelques semaines du DU Rétrofit et Motorisations Electrique avec l’UPVD ou les Formation Complémentaires (FCIL) qui ouvrent en septembre sur la menuiserie nautique au lycée Alfred Sauvy ou le diagnostique moteur au lycée Rosa Luxemburg.

Le Yachting Festival de Cannes c’est aussi l’occasion de passer un moment avec les entreprises des services nautiques largement représentés: les concessionnaires de bateaux, les motoristes, les vendeurs d’équipements, les ports de plaisance…

Des échanges avec les entreprises des services nautiques

60% du chiffre d’affaire de la filière nautique est réalisé par les entreprises de service qui accompagnent le plaisancier au quotidien mais ces entreprises sont très souvent des TPE. Le réseau du CMQ est là pour leur donner de la visibilité auprès des apprenants et pour mettre en avant leurs savoirs faire.

Là encore nous avons échangé sur les partenariats en place ou à créer pour les accompagner dans leur montée en compétence et leurs recrutements.

Valoriser les témoignages inspirants, accueillir des scolaires qui préparent le BIMer: autant d’actions de terrain qui sont primordiales. C’est tout un tissu économique local dynamique que doivent découvrir les scolaires et les adultes en reconversion professionnelle!

Un grand salon comme Cannes permet d’échanger avec l’ensemble des acteurs d’une filière puisqu’ils sont tous là et disponibles pour les visiteurs.

Tous les nouveaux arrivant des sections nautisme du lycée Rosa Luxemburg ont bénéficiés d’une sortie en mer avec Navivoile. Les classes de CAP et de Bac Pro se sont relayées sur 2 journées pour embarquer à la découverte du milieu marin et des navires sur lesquels ils interviendront bientôt. Un premier contact pour beaucoup avec un univers jusqu’alors méconnu. Ces sorties animées par l’équipage de Navivoile de façon ludique et interactive ont pour but de sensibiliser tous ces jeunes sur les aspects techniques et environnementaux de l’univers nautique auquel ils se destinent.

Une découverte de l’écosystème marin

La plupart de ces élèves n’étaient jamais allé à 4-5 milles nautiques de la côte à la découverte des oiseaux, des poissons et des différents bateaux que l’on croise en mer. La naturaliste de l’équipage leur a proposé des jeux sur la biodiversité marine ainsi que sur les types de fonds marins.

Ils ont eu la chance d’observer de magnifiques spécimens de grands dauphins qui ont suscités beaucoup d’enthousiasme!

Ces quelques heures en mer ont permis de découvrir la diversité et la richesse du milieu marin à travers une expérience unique!

Mais la découverte du monde maritime ne s’est pas limité à la faune marine puisque cette navigation à la voile à aussi été une première pour beaucoup.

Une découverte des bateaux

L’équipage de Navivoile et son capitaine Cyril SINTES, ont pris le temps d’expliquer les manœuvres à ses futurs professionnels du nautisme. Mais aussi une partie du vocabulaire spécifique: tribord-babord; winch; GV; génois; drisse; balcon…

Ces élèves commencent une formation en Maintenance Nautique, en Composites et en Sellerie. Chacun a pu découvrir sur quelles parties du bateau de plaisance ils allaient intervenir. La construction des coques et des ponts, la motorisation, l’accastillage, les voiles….

Après cette sortie en mer, nous avons accompagné ces jeunes sur le pôle nautique de Canet

Découverte du pôle nautique

Sur le pôle nautique c’est tout un écosystème dédié à la plaisance constitué de constructeurs, d’entreprises de services et de fournisseurs d’équipements. C’est plus de 800 emplois à ce jour sur Canet et un grand nombre d’entreprises partenaires qui accueillent régulièrement des élèves en stage: le PFMP (périodes de formation en milieu professionnel).

Les professionnels qui ont reçu ces jeunes ont présentés leurs activités et leurs attentes dans le cadre des PFMP.

Pour tous, ce sont des moments forts qui marquent leur entrée dans une étape importante de leur parcours de formation. Découvrir les métiers, observer le rôle de chacun, prendre conscience des enjeux technologique et écologiques: autant d’objectifs ciblés par les enseignants qui encadraient ces 2 journées.

Donner du sens à la formation est un passage obligé pour susciter l’engagement et la motivation!

Cette année encore, le lycée, support du Nauti Campus Occitanie, propose d’accompagner les élèves du CAP au BTS à la préparation du BIMer ainsi cette première action de découverte du monde marin pourra être approfondie tous au long de l’année.

La plaisance est souvent présentée comme un domaine majoritairement masculin. La filière nautique qui regroupe les industries et les services liés aux bateaux de plaisance est elle animée par une parité homme-femme? A l’image du monde de la pêche ou de la voile sportive, c’est loin d’être le cas: les métiers de la mer laissent trop peu de place aux femmes.

Une enquête de Pauline Régnier, publiée en 2024, met en évidence un fort clivage dans la pratique et l’encadrement de la voile sportive. Ce que confirme l’interview de Julie MIRA (coach skippeuse) dans Voiles et Voiliers.

Cependant les femmes font valoir leurs compétences et les choses évoluent positivement comme le montre l’article publié en 2024 sur le site du club Nautique Estartit sur la Costa Brava: « Heureusement, avec l’évolution de l’industrie, les femmes ont gagné du terrain. Tant dans des rôles liés à la navigation et au sport que dans la gestion des entreprises et l’innovation technologique ».

Une étude vient d’être menée par 2 jeunes stagiaires de seconde sur le pôle nautique de Canet en Roussillon. Ce pôle constitue un écosystème représentatif de la filière nautique avec plus de 800 emplois portés par des TPE de services comme par des entreprises industrielles. La trentaine d’entreprises interrogées forment un panel des métiers du nautisme moderne: Matériaux composites, menuiserie, mécanique, électricité, sellerie, voilerie, vente, ingénierie, ressources humaines, communication…

Quelle proportion de femmes sur quel métier ?

Le taux de féminisation est très variable au sein des industries et des services nautiques. Il y a de grosses différences entre les métiers techniques et les métiers tertiaires notamment.

Les métiers techniques comparé aux métiers tertiaires

La filière nautique est, comme d’autres filières industrielles, marquée par un déséquilibre entre métiers techniques et métiers administratifs.

Cette répartition homme-femme n’est malheureusement pas une exception

Les métiers de la vente et de l’accueil

Le domaine où l’évolution est la plus urgente c’est le domaine de l’ingénierie et de l’optimisation des process.

Les métiers de la conception et de l’optimisation

Les ingénieurs ou les dessinateurs en bureau d’étude sont trop souvent des hommes à l’image des étudiants inscrits dans les INSA de la Région académique…

C’est aussi le cas des employés chargés du contrôle qualité et de l’optimisation qui ont fait des étude en licence pro méthode ou qualité: encore une écrasante majorité de garçon.

A la lumière de cette étude, on voit que la filière nautique reste majoritairement masculine dans ses emplois et ses recrutements. Il convient d’analyser les cause de cette absence de parité et d’identifier les leviers d’évolution.

Quelles sont les raisons de cette absence de parité ?

En prenant en considération l’ensemble des emplois du pôle nautique, le taux de féminisation moyen est de 20%, ce qui correspond aux chiffres à l’échelle nationale.

Les raisons de cette absence de parité, invoquées par de nombreuses femmes ayant choisi de travailler dans un secteur majoritairement masculin, tournent souvent autour de l’auto-censure. Les représentation familiales induisent souvent une perception genrée des métiers. Perception parfois déconnectées de la réalité du métier: une mécanicienne nautique, qui s’occupe des moteurs, se glissera bien plus facilement dans une cale moteur et un voilier, qui travail sur machine à coudre, déplacera plus facilement un génois de 80kg…

• l’autocensure des jeunes filles
• Les représentations familiales
• les effectifs des formations scientifiques, tertiaires…
• Les difficulté règlementaires comme dans la pêche par exemple

Nous devons faire évoluer ses représentations pour que la filière nautique, filière en tension, ne se coupe pas de la moitié des recrutements potentiels et que toutes et tous puis s’épanouir dans son métier!

La parité au sein des formations aux métiers du nautisme est un levier puissant d’évolution pour atteindre la parité dans les emplois de demain. Dans les formations pour adulte on retrouve d’avantage de parité notamment lors des reconversions professionnelles où les véritables aspirations se dévoilent sans tabous.

Nous devons développer les témoignages inspirants auprès des jeunes filles qui s’orientent en fin de collège ou de lycée. C’est l’un des enjeux majeur du BIMer (Brevet d’Initiation à la Mer) qui comptait 46% de filles parmi les lauréats 2023.

Le Brevet d’initiation à la Mer (BIMer) est un brevet certifiant d’une acculturation au monde de la mer. Le BIMer est préparé par des collégiens et des lycéens tout au long d’une année scolaire avec 40h de cours théoriques dispensé par des formateurs titulaires du Certificat d’Aptitude à l’Enseignement de l’Initiation à la Mer (CAEIMer).

Le Brevet d’Initiation à la Mer (BIMer) est un diplôme qui valide un niveau d’initiation aux activités professionnelles et à la culture scientifique et technique dans le domaine de la mer. Chaque session est organisée sur l’année scolaire. Le BIMer est ouvert aux scolaires (collège ou lycée) sur la base du volontariat. Les formateurs abordent 5 domaines sur une durée d’environ 40 heures à laquelle peut s’ajouter un temps consacré à des expérimentations ou du temps d’observation en milieu professionnel.

Comment se déroule l’examen ?

L’examen du BIMer est constitué d’une épreuve obligatoire écrite d’une durée de deux heures. Cette épreuve comprend obligatoirement une partie qui porte sur les connaissances en anglais des termes scientifiques et techniques.  L’épreuve se présente sous la forme d’un QCM. 60 questions sont réparties sur 5 domaines abordés au cours de l’année :

• Description, construction des navires ;
• Flottabilité – stabilité – sécurité du flotteur ;
• La mer et la météo ;
• La navigation, la réglementation et la sécurité en mer ;
• Les espaces maritimes, le milieu marin et leurs enjeux associés.

Comment préparer le BIMer ?

Pour bien préparer l’examen, les candidats peuvent s’appuyer sur le Chaine YouTube Canal Bimer où l’ensemble des thématiques du programme sont développées au fil des 34 vidéos disponibles. La plateforme de formation PIX BIMer gratuite est aussi accessible depuis ce lien : https://bimer.education/ . Et pour finir, le manuel BIMer « Le Tout-en-Un » édité chez DUNOD disponible en version numérique à 13,99€ et papier à 18,90€.

Cette année, dans l’Académie de Montpellier, il y avait 26 ateliers BIMer dans des collèges et des lycées qui ont présentés 211 candidats. De nombreuses visites ont aussi été organisées avec l’ensemble des partenaires pour illustrer les contenus théoriques de ce brevet: Visites de salons nautiques, d’entreprises et rencontres avec les professionnels.

Quels sont les résultats du BIMer de l’Académie de Montpellier ?

Les candidats se répartissaient sur l’ensemble des départements. Sur 211 candidats, 186 sont lauréats du BIMer en 2024: 88%!

Félicitation à tous ces élèves, futurs professionnels de la mer!

Un excellent taux de réussite qui démontre la qualité de la préparation encadrée par les formateurs CAEIMer qui seront renforcés par l’arrivée de 26 nouveaux en Septembre 2024.

Une dynamique forte se développe dans l’Académie pour diffuser encore plus largement les ateliers BIMer et inciter un nombre grandissant de jeunes à se tourner vers la mer et ses opportunités.

Une dynamique qui repose sur les partenariats mis en place sur les territoires avec l’ensemble des acteurs de la mer:

Les élèves du Lycée Jean Mermoz de Béziers on réalisé une première: rétrofiter un barque catalane. Le moteur thermique a été déposé au profit d’un moteur électrique tout neuf et non polluant! Grâce au soutien financier du Fond d’Investissement Maritime (FIM), l’association voile latine de Bouzigues propriétaire de la catalane « Eole », a demandé aux élève de bac pro Maintenance Nautique de poser un moteur WaterWorld distribué par Barwen Sud Plaisance.

Sur la zone technique de Port Camargue, pendant une semaine les élèves entourés de leurs enseignants et des bénévoles de l’association, ont déposé le vieux perkins diesel et installé le moteur électrique.

Quelles sont les différentes étapes d’un rétrofit ?

Pour commencer il a fallut déposer le vénérable Perkins 4.236 de 72ch, son réservoir et son inverseur qui dataient du début des années 1970.

Dépose du moteur thermique et de ses périphériques

Démonter la ligne d’arbre de 35, l’hélice de 18 pouces, le presse étoupe et la bague hydrolube. Le diésel en place sur cette barque catalane était très lourd et un peut trop puissant d’après les membres de l’association. Il a donc fallu déterminer les caractéristiques du nouveau moteur électrique et de sa transmission en fonction de celles du navire. Une puissance de 10kW, accouplée à un arbre de 25 et une hélice de 14 pouce ont été choisis.

La batterie au lithium en 48V a aussi été dimensionnée en fonction de l’utilisation du bateau: une 6800 Wh a été retenue.

Conception de l’ensemble propulsif électrique

Afin de respecter les lignes d’eau de la catalane, le positionnement des nouveau équipement a été étudié en détail: la batterie prendra la place de l’ancien diésel au centre et le moteur électrique sera positionné légèrement en arrière ce qui permet d’utiliser un arbre plus court et de gagner de la place dans la cale.

Toute l’installation moteur électrique et périphériques doit être étudiée en fonction des caractéristiques et de l’usage du bateau de plaisance objet d’un rétrofit. Voici 2 vidéos qui illustrent ce travail:

Cette étude a été réalisé avec l’entreprise Barwen Sud Plaisance qui a accompagné les élèves au cours de ce rétrofit.

Installation du moteur électrique à bord

L’installation du nouveau moteur électrique comporte les éléments suivants: le moteur, la batterie, le tableau de commande, le calculateur, la ligne d’arbre et l’hélice.

L’étape finale est aussi très importante: la validation par le distributeur du moteur électrique de l’ensemble de l’installation.

Validation de la nouvelle installation

Christophe BILLE, de Barwen Sud Plaisance, doit valider les aspects techniques et sécuritaires der la nouvelle installation pour pouvoir déclencher la garantie constructeur.

L’alignement du nouveau moteur in-bord doit être réalisé avec soin, les éléments électriques et les connexions protégées de l’eau, les protections assurant la sécurité de l’équipage en place… Ce sont tout un ensemble de points essentiels à valider par le professionnel pour que la nouvelle installation soit validée.

Rétrofiter la barque catalane « Eole » a été possible grâce à la synergie entre le financement, l’association propriétaire, l’établissement scolaire et le professionnel distributeur.

Comment ce rétrofit a-t-il été possible?

L’association « la voile latine de Bouzigues » a sollicité un soutien financier auprès du Fond d’Investissement Maritime (FIM). Une convention a été établie avec le lycée Jean Mermoz de Béziers, membre du Nauti Campus Occitanie. Pour finir, le devis de Barwen Sud Plaisance a été sélectionné.

Le pôle CAST de l’Académie de Montpellier en partenariat avec le lycée Maritime Paul Bousquet et le Nauti Campus Occitanie a publié chez DUNOD « BIMer Le tout en un »! Cet ouvrage collectif contient des cours et des exercices qui permettent de préparer le BIMer et le CAEIMer. Il a été conçu pour accompagner la préparation de ces deux examens: celui des scolaires et celui des formateurs. Tout au long des 300 pages illustrées de ce manuel, l’ensemble des 5 domaines sont abordés: Description des navires/Flottabilité/Météo/Sécurité/Espaces maritimes.

images tirées de la présentation proposée par l’éditeur DUNOD

Présentation du Tout-En-Un

Ce manuel richement illustré d’apprentissage et de révision, aborde l’ensemble des 5 domaines indispensables à la réussite à l’examen du brevet d’initiation à la mer (BIMer). Offrant une préparation complète et dynamique, il s’enrichit de QCM en ligne permettant de s’exercer dans des conditions proches de celles de l’examen.

Il a été conçu par une équipe de professeurs, de formateurs au BIMer et au CAEIMer ainsi que de professionnels de la mer et de la plaisance. Les illustrations en couleur constituent un outil efficace de révision pour ces deux examens. Le tout en un s’adresse aux élèves qui préparent le Brevet d’initiation à la Mer (BIMer) et aux candidats formateurs qui s’inscrivent au Certificat d’Aptitude à l’Enseignement de l’Initiation à la Mer (CAEIMer).

A qui s’adresse cet ouvrage?

Le Brevet d’Initiation à la Mer est un diplôme à part pour l’Education Nationale, il fait la jonction entre l’éducation et le monde de la mer.

LE TOUT-EN-UN s’adresse aux scolaires qui préparent le BIMer qu’ils soient collégiens, lycéens ou inscrits dans l’enseignement supérieur. Tout au long des 40 heures de formation théorique, des visites d’entreprises, des rencontres avec des professionnels de la mer; ce livre reste la référence indispensable pour bien préparer l’examen! On y retrouve toutes les notions au programme de ce brevet national.

Mais LE TOUT-EN-UN est aussi l’atout maître des futurs formateurs qui préparent le CAEIMer. Chacun des 5 domaines est traité en profondeur cet ouvrage répond aux exigences des formateurs. Enseignants ou professionnels de la mer qui souhaitent s’investir auprès des jeunes pour leur faire découvrir ce formidable univers.

Ou trouver les textes de référence?

Vous qui préparez le BIMer ou bine le CAEIMer, vous avez accès à toutes les ressources sur éduscol. Les programmes du BIMer et du CAEIMer, le vademecum, les formats de diplôme…

En complément, voici un lien vers la plateforme de formation PIX BIMer gratuite: bimer.education. On y trouve de nombreuses ressources avec notamment les annales des examens précédents:

Le BIMer est un Brevet national qui valide une acculturation au monde de la mer, c’est donc un atout pour l’insertion professionnelle des jeunes qui en sont titulaires.

Le Nauti Campus Occitanie en partenariat avec les services de la Région Occitanie, la Fédération des Industries Nautiques et les organisateurs d’Escale à Sète 2024 a participé à une série de conférences pour valoriser et féminiser les métiers du nautisme.

Malgré une première journée fortement impactée par la météo et une ouverture différée de la manifestation les conférences avec des témoignages inspirants ont pu se tenir.

Le programme de la journée Escale Buissonnière consacrée à la formation aux métiers de la mer était très riche

Une série de mini-conférences pour promouvoir l’ensemble des métiers de l’économie bleue: le maritime, le nautisme, la pêche, les ports et la conchyliculture. Autant de secteurs porteurs d’emploi en Région Occitanie. C’est pour cette raison que cette action s’inscrit dans le plan d’actions 2024 du Parlement de la Mer sur le volet Emploi-Formation.

Nous avons commencé par une mise en lumière des métiers de la construction et donc de l’industrie nautique en Occitanie avec la Fédération des Industries Nautiques.

L’industrie nautique recrute!

Le Nauti Campus a présenté les métiers et l’offre de formation dédiée au nautisme pour les publics scolaires et demandeurs d’emploi en partenariat avec le site L’équipe Nautique Recrute de la branche professionnelle.

Nous avons fait une focale sur les métiers de la mise en œuvre des matériaux composites qui recrutent particulièrement en Occitanie. En effet, plusieurs constructeurs de renommée mondiale sont implantés sur le territoire.

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Un autre grand défi à relever pour la filière nautique c’est la féminisation des métiers. En effet, actuellement le taux de féminisation n’est que d’environ 20%: les femmes ne sont pas assez représentées dans les métiers de la mer!

La féminisation des métiers de l’économie bleue

Le pourcentage de femme est légèrement plus élevé dans les fonctions support mais en production et sur le métiers techniques en général on ne dépasse pas 20%.

Les chantiers de l’industrie nautique recrutent des femmes: ingénieure en bureau d’étude, stratifieuse, menuisière… Les nombreuses offres d’emploi sont à retrouver sur les sites de ces chantiers: WINDELO, CATANA et GRAND LARGE YACHTING.

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L’objectif de la miniconférence était de faire témoigner deux jeunes filles qui ont choisies les métiers de l’économie bleue et qui s’y épanouissent. Constance est en Terminale Bac Pro Chaudronnerie au lycée Joliot Curie de Sète et Léna est en BTS Conchyliculture au lycée maritime Paul Bousquet après son bac général.

Toutes les deux nous ont présenté leur projet professionnel au sein de l’économie bleue et ont évoqué l’auto-censure qui aurait pu les détourner de leur beau projet. Les nombreuses jeunes filles du lycée Charles de Gaulle qui étaient dans le public ont écouté avec attention et posé des questions notamment sur l’ambiance dans une classe avec une majorité de garçons ou sur l’accueil en entreprise. Ces jeunes filles très motivées et investies ont expliquées comment elles surmontaient ces difficultés avec brio!

Produire des témoignages inspirants et accompagner l’acculturation des jeunes à l’univers de la mer c’est justement la mission du Brevet d’Initiation à la Mer: le BIMer.

Le BIMer: l’acculturation à la mer

Sur le stand de l’Académie de Montpellier nous avons pu écouté le témoignage de Samy qui prépare actuellement le BIMer au lycée Joliot Curie de Sète.

Samy nous présenté son projet de devenir soudeur sur les plateformes pétrolières et en quoi le BIMer lui a permis de décrocher plus facilement un stage dans une entreprise spécialisée dans les travaux sous-marins. Il est lui aussi en Bac Pro Chaudronnerie mais en classe de seconde.

Le BIMer-EAS-2024Télécharger

Toutes les informations sur le BIMer sur l’application BIMer.online et sur la chaine YouTube Canal BIMer

Ce brevet se prépare dans les lycées et collèges de l’Académie pendant une année. L’examen final est un questionnaire à choix unique de 60 questions dont 20 en anglais.

Depuis Juin dernier, sous l’impulsion de la Préfecture de Région Occitanie, de la Région Occitanie et de la Fédération des Industries Nautiques, les groupes de travail se réunissent conformément au plan d’actions. Ce contrat de filière nautisme, premier en France, vient conforter le poids et la dynamique économique de la filière en Occitanie. Sa vocation est d’accompagner les entreprises pour relever les défis d’aujourd’hui et de demain: répondre au besoin de recrutement, soutenir l’innovation et accompagner la filière régionale dans sa transition écologique.

Les groupes de travail ont commencé leurs travaux pour suivre le plan d’actions du contrat de filière.

Un plan d’actions articulé autour de 5 axes stratégiques:

1. Développer l’offre de formation adaptée aux besoins actuels et à venir de la filière ;
2. Favoriser le lien avec la recherche et le transfert de technologies pour la transition écologique énergétique et numérique ;
3. Favoriser la croissance et l’export des entreprises régionales ;
4. Faire rayonner la filière Industrie et Services Nautiques d’Occitanie ;
5. Accompagner la déconstruction des bateaux en fin de vie et le recyclage.

Développer l’offre de formation

Favoriser la transition écologique

Favoriser la croissance des entreprises

Faire rayonner l’industrie et les services

Accompagner la déconstruction des bateaux

« En lançant ce contrat de filière unique en France, la Région Occitanie s’engage avec l’État et la Fédération des Industries Nautiques pour l’accompagnement des entreprises et le développement d’emplois durables dans l’économie bleue. Il s’agit ainsi de proposer des réponses concrètes aux attentes et besoins des acteurs de la filière en matière de formation, de recrutement, d’innovation et de transformation écologique en valorisant l’ensemble des savoir-faire et des compétences pour faire de l’Occitanie un territoire phare de l’industrie nautique. » Carole Delga – présidente de la Région / Occitanie Pyrénées-Méditerranée.

Les groupes de travail se sont réunis sur chacune des 5 thématiques

Pour constituer ces groupes de travail, se sont réunis les professionnels de l’industrie et des services nautiques, les institutionnels de l’Etat et ceux des collectivités territoriales. L’ensemble des acteurs impliqués dans ce contrat de filière (Préfecture de région, Région Occitanie, Fédération des Industries Nautiques, Préfecture maritime, Les ports d’Occitanie, Banque des Territoires, Rectorat, France Travail, CCI Occitanie, Nauticampus de Canet en Roussillon, agence Ad’Occ, Pôle Mer Méditerranée, Office Français de la Biodiversité, Agence de l’Eau Rhône Méditerranée, Comité Régional du Tourisme et des Loisirs d’Occitanie…) s’engage ainsi à coconstruire durant 10 mois un programme d’actions opérationnel répondant aux grands enjeux de la filière.

« Dans la logique du Plan littoral 21, qui accompagne les professionnels de la pêche et de la conchyliculture sur des démarches de filière, l’État soutient le lancement d’un contrat de filière « nautisme ». Cette démarche est une opportunité pour planifier des actions concrètes et opérationnelles au service d’ambitions communes : construire une filière d’avenir, qui permette à la fois de capitaliser sur le potentiel des industries nautiques présentes en Occitanie, mais aussi de renforcer l’attractivité des métiers du nautisme, sur des départements littoraux qui concentrent les plus forts taux de chômage de la région. L’excellence de la filière passera aussi par sa capacité à amorcer un véritable virage écologique, en s’appuyant sur le numérique, la recherche et l’innovation, en faveur d’un nautisme durable et responsable. » Pierre-André Durand – préfet de la région Occitanie.

Afin d’accompagner les collégiens dans leur parcours d’orientation et de valoriser les métiers et les formations de la filière nautique, le campus du nautisme organise le Nauti Campus Tour. Entre décembre 2023 et mars 2024, ce sont près d’une trentaine de collèges des Pyrénées Orientales qui accueilleront les enseignants du campus.

Une présentation de l’ensemble des métiers en tension de la plaisance fluviale et maritime, suivie d’un temps d’échange entre les collégiens et les enseignants pour découvrir les formations dans les domaines des composites, de la menuiserie, de la sellerie ou des la maintenance nautique.

Les différentes étapes du Nauti Campus Tour sont aussi l’occasion d’échanger avec les enseignants des collèges qui encadrent ces jeunes: où trouver telle formation ? quels sont les métiers qui recrutent localement ? quelles sont les compétences recherchées?…

Quelles est le poids de la filière nautique dans notre région ?

La filière nautique propose de belles opportunités d’emplois car elle est très dynamique sur notre territoire. Toutes les formations nécessaires sont proposées dans les établissements membres du campus.

Ce sont près de 30 000 bateaux de plaisance qui sont dans les ports maritimes et fluviaux de la Région Occitanie: il faut entretenir et équiper ces bateaux. D’autre part, des constructeurs d’envergure internationale sont installés en Occitanie: CATANA GROUP, GRAND LARGE YACHTING, WINDELO… Pour construire ces catamarans de plaisance, exportés à 80%, il faut recruter des personnels qualifiés du CAP jusqu’au niveau ingénieur.

Quels sont les métiers qui recrutent localement ?

Les métiers qui recrutent dans la construction nautique sont les composites, pour construire les coques; la menuiserie, pour les aménagements; l’électricité; la plomberie et tous les métiers indispensable pour fabriquer ses superbes maisons flottantes.

Une fois construits, il faut maintenir tous ces bateaux en parfait état et y implanter des nombreux équipements comme des panneaux solaires, des moyens de télécommunication, des équipements de conforts… Tout cela fait intervenir d’autres spécialités recherchées au sein des entreprises de services: mécaniciens, électriciens, électroniciens, frigoristes…

Où trouver un organisme et un parcours de formation ?

Les sections professionnelles des lycées membres du campus proposent des formations pour acquérir les compétences recherchées. Le lycée Rosa Luxemburg avec la Maintenance Nautique, les Composites et la Sellerie Nautique; le Lycées Alfred Sauvy avec la Menuiserie, l’électricité ou la plomberie; le lycée Sainte Louise de Marillac avec l’électronique et l’électricité; le lycée Picasso avec l’électricité, l’électronique ou la chaudronnerie: l’offre est complète!

Comment se déroulent les échanges avec les collégiens ?

Pour valoriser les métiers et les formations de la filière nautique, nous commençons par une présentation générale des compétences recherchées avant de faire le lien avec les parcours de formation associés. Des enseignants de spécialité sont présents pour répondre aux questions sur les contenus de formation ou les débouchés.

L’ambition de cette série d’actions en direction des collégiens du département des Pyrénées Orientales est de dynamiser les taux d’attractivité des formations à la prochaine rentrée scolaire. C’est un processus gagnant-gagnant avec des collégiens qui s’orientent vers des formations porteuses d’emplois et des filières de formation qui recrutent des candidats plus motivés qui s’engagent dans un parcours de formation rationnel.